SWORKz S35-GT2 1/8 Pro Nitro GT stavebnice
Popis produktu:
Jak pozoruhodné bylo datum 18. ledna 2020. SWORKz vyhrál své první mistrovství světa. A ne jen jeden titul, ne, ale hned dva. Jezdec továrního týmu SWORKz Jörn Neumann vyhrál se svým vozem SWORKz S35-GT mistrovství světa GT v kategorii Nitro a s vozem SWORKz S35-GTE v kategorii Electric.
Na základě platformy vítězného vozu S35-GT, který se stal mistrem světa, společnost SWORKz dále vyvíjela svůj nitro GT a přišla s modelem S35-GT2. S35-GT2 je určen pro čistě silniční závody. Má unikátní zcela novou konstrukci předního a zadního zavěšení. Nový přední systém řízení Ackerman nyní pochází přímo z nitro Buggy 1/8 S35-4.
Aktualizace z modelu S35-GT a přepočítaný nový systém převodovky se středovým 2-stupňovým převodovým poměrem poskytuje modelu S35-GT2 spoustu vylepšení. S35-GT2 je vybaven tvrdě eloxovaným a odlehčeným hliníkovým šasi s širokým rozvržením, který byl dlouhodobě testován našimi továrními piloty, aby byl zaručen nejlepší výkon. Nový model S35-GT2 přichází s nižším uspořádáním tlumičů vpředu i vzadu. Nejnovější geometrie řízení s novými Ackermanovými a řídicími deskami poskytuje pilotovy velmi přesnou zpětnou vazbu a kontrolu nad S35-GT2. Novinkou u modelu SWORKz S35-GT2 je zcela nový systém zadního náboje kol. Kompozitní plastový materiál v kombinaci s uhlíkovými deskami dává možnost různého nastavení.
Nově vyvinutý kompozitní materiál dokonale spolupracuje s diferenciály HET a poskytuje maximální trakci a kontrolu. zde je mnoho dalších drobných změn a chytrých nápadů vložených do vašeho nového podvozku SWORKz S35-GT2, které z něj dělají skutečného vítěze.
- Nové tvrdě eloxované, odlehčené hliníkové šasi T7075.
- Nové parohy/držáky olejových tlumičů P/Z
- Nové krytky tlumičů
- Nové 3mm aktualizované čepy zadních tlumičů
- Nová deska Ackerman
- Nový systém řízení
- Nový hliníkový díl Servo Saver
- Nová upevňovací matice Servo Saver
- Nová deska Servo Saver
- Nová konstrukce zajištění sloupku serva
- Nové kuličky řízení
- Nové desky kloubů řízení
- Nové aktualizované destičky pro vložení špičky s čtvercovými vložkami
- Nová spodní přední a zadní ramena
- Nová přední horní ramena
- Nové kompozitní zadní náboje s uhlíkovými deskami
- Nový vícenásobně nastavitelný kulový systém pro zadní horní ramena
- Nové šrouby proti zablokování tlumičů
- Včetně předních/zadních diferenciálů HET
- Nový systém převodových poměrů dvourychlostní převodovky
- Včetně dvou předních výztuh podvozku
- Více poloh vyvažovacího závaží pro šasi
- Silnější oblast dolní zarážky
- Optimalizované hliníkové T7075 a uhlíkové díly
Technické údaje
- Délka490mm
- Šířka308mm
- Výška145mm
- Světlá výška15mm
- Rozvor kol325-330mm
- Rozchod kolP:304mm / Z:308mm
- Převodový poměr: 1,5 mm Střed:57/61,18/23 zubů, P/Z:43/13 zubů
- Hmotnost3450g
0×