Aditiva a speciální přípravky

Po jízdě uvnitř motoru vždy zůstávají zbytky paliva a výfukové plyny. Tyto zbytky způsobily po krátké době oxidaci vnitřku motoru. Výsledkem je snížení výkonu a drasticky zkrácená životnost motoru.Olej LRP nakapejte po celkové jízdě do spalovací komory motoru a tím se zabraňuje oxidace a tím trvalé poškození pístu, ojnice, klikové hřídele a skříně motoru.Tip LRP: Téměř všichni nitro piloti používají olejový filtr. Olej po jízdě je mnohem méně běžný. Dobr

Dobře pro/namazaný vzduchový filtr je nezbytný pro co nejlepší ochranu spalovacího motoru a jeho dlouhou životnost. ANTIX by LRP Air Filter Oil toho dosahuje díky vysoce kvalitním složkám a modrému zbarvení, které obzvláště usnadňuje kontrolu kompletního promazání vzduchového filtru.Použití: Olej nakapejte na pěnu vzduchového filtru, vmasírujte a setřete hadříkem.

Olej ANTIX by LRP After-Run Oil zabraňuje oxidaci vnitřních částí motoru způsobené nevyhnutelnými zbytky paliva a výfukových plynů uvnitř motoru po jeho spuštění, což vede ke snížení výkonu a zkrácení životnosti motoru.Použití: Po jízdě/používání spalovacího motoru nakapejte olej ANTIX by LRP After Run Oil do spalovacího prostoru motoru a otočte klikovou hřídelí rukou o několik otáček, aby se olej After Run Oil rozprostřel v motoru a zabránil škodlivé oxidaci uvn

Náš vysoce kvalitní olejiček s nízkou viskozitou nyní v ještě lepším složení!